將于2026年07月01-03日在曼谷詩麗吉王後國家會議中心舉行。本屆展會由泰國電動汽車協會（EVAT）與Informa Markets聯合主辦，旨在推動亞洲地區新能源汽車產業的發展，展示電動出行領域的最新技術和創新成果。

　　2026年泰國曼谷新能源電動車及充電樁展覽會MT Asia 2026將匯聚來自全球的行業領袖、技術先鋒、研究人員和政策制定者，共同探討電動出行、智能交通、氫能技術等領域的最新進展。參展內容涵蓋電動汽車、充電基礎設施、電池技術、氫能解決方案、智能交通系統等多個方面，展示未來出行的多樣化解決方案。

　　2026年泰國曼谷新能源電動車及充電樁展覽會MT Asia 2026期間，將舉辦多場高層論壇和技術研討會，邀請行業專家分享最新的技術趨勢和市場動態。其中，“國際電動出行充電技術峰會與展覽”將匯聚來自全球的數百位嘉賓，探討充電技術、電池交換系統、能源管理等關鍵議題。

　　此外，2026年泰國曼谷新能源電動車及充電樁展覽會MT Asia 2026還將設立多個專題展區雛形明子，包括電動汽車、充電基礎設施、氫能技術、智能網聯等，展示行業最新成果。參展者將有機會與來自全球的行業專家和企業代表進行交流與合作，拓展業務網絡，共同推動電動出行產業的發展。

　　2026年泰國曼谷新能源電動車及充電樁展覽會MT Asia 2026將成為亞洲地區未來出行領域的重要盛會，為推動電動化、智能化與可持續出行的發展提供平台。展會將吸引來自全球的參展商和觀眾，共同探索未來出行的無限可能。

　　回顧2025年泰國曼谷新能源電動車及充電樁展覽會MT Asia 2025，展會吸引了來自全球的眾多參展商，涵蓋電動汽車、充電基礎設施、電池儲能等多個領域，展示了行業的最新技術和產品。

　　電動汽車領域：在電動汽車板塊，展會聚焦乘用電動車和商用電動車技術。國際品牌如ABB和TRUMPF展示了高效電機和車身制造解決方案，同時Polestar展示了其新款純電轎跑車型，強調智能駕駛與續航優化。參展者能直觀體驗車輛性能與技術創新的融合。

　　電動充電樁領域：充電基礎設施方面，展會展出了多樣化充電方案。ABB和HIOKI推出了快充及智能充電管理系統，支持大規模商業部署。中國企業特銳德（TGOOD）展示了模塊化充電樁解決方案，可適配城市與高速場景，展示了跨國企業與本土技術的結合。

　　電動輕型車領域：在輕型電動車領域，展示了電動摩託、電動三輪車等城市微出行解決方案。中國的雅迪和愛瑪帶來了最新款電動摩託，強調長續航和低能耗；國外品牌如NIU也展示了智能聯網摩託車，具備車聯網及防盜功能，適合城市通勤使用。

　　電池儲能系統領域：儲能板塊中，鬆下（Panasonic）和比亞迪（BYD）展出了最新電池模組及儲能系統，涵蓋家庭和工業應用。展會強調電動車與儲能系統的協同發展，例如快充網絡的能源管理和電網調節，體現儲能技術在可持續出行中的核心作用。

　　本土企業：泰國本土企業也積極參展，例如EA Anywhere和Energy Absolute展示了電動巴士與本地充電解決方案，凸顯泰國在新能源出行產業鏈上的成長與布局。展會為本土企業提供了與國際品牌對接的機會，促進技術交流和合作。

　　新能源電動車：電動汽車、輕型電動車（350kg）、電動摩託車、電動滑板車、電動自行車、電動娛樂車輛、電動高爾夫車、電動商用車、電動卡車雛形明子、電動巴士、電動叉車及電動運輸和存儲車輛、康復用電動車輛、電動救護車、殘疾人和退休人員專用電動車、電動小車、電動賽車、電動和混合動力船只、電動飛機、其他車輛

　　自動駕駛車輛：連接和自動駕駛汽車、連接和自動駕駛商用車、連接和自動駕駛卡車、連接和自動駕駛巴士

　　二、能源與基礎設施：充電樁、充電站、太陽能充電站、快速充電站、太陽能車棚、電力能源提供商、氫能源提供商、能源基礎設施、能源網絡、能源管理、智能電網，V2G技術、電纜、連接器和插頭、氫能充電站、甲醇充電站、感應充電系統、其他能源和充電系統。

　　電池技術：電池系統、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統、電池測試系統、電容器、超級電容器、陰極、蓄電池

　　動力總成：一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發動機、同步發動機、其他電動機、插電式混合動力發動機、串聯混合動力發動機、其他混合動力發動機、電纜束和汽車布線、驅動系統、變速箱、制動技術和組件、車輪、發動機認證、發動機測試、其他動力總成組件

　　駕駛輔助系統與自動駕駛：自動駕駛、主動安全系統、被動安全系統、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測系統（BSD）、車道偏離預警系統（LDW）、行人檢測、碰撞預警、碰撞預防系統、一般預警系統、自動減輕系統、應變儀、壓力墊、夜視系統、其他駕駛輔助系統

　　監控系統：車輛監控系統、汽車速度控制系統（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物識別控制系統、駕駛員行為監控、其他駕駛員監控系統

　　安全與保安服務：緊急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盜車輛跟蹤與找回、地理圍欄、遠程減速與停機、其他安全與保安服務

　　電子技術與傳感：激光雷達、雷達、光學雷達、超聲波傳感器、控制系統、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電子學、印刷電路板（PCB）、測試系統、測試服務、電力技術、電氣安全、其他電子技術

　　界面設計：人機界面（HMI）、顯示器、可用性、界面、增強現實、傳播設計、圖形設計、網頁設計優發國際、其他界面設計

　　內飾與輕量化設計：車輛設計、車身設計、內飾設計、產品設計、可穿戴技術、無障礙設、界面設計、輕量化設計、可持續設計、燈光設計、其他內飾與輕量化設計

　　設計與工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、計算機輔助設計（CAX軟件）雛形明子、產品生命週期管理（PLM）、仿生學、快速成型、建模、其他設計與工程工具

　　服務：教育、公共機構、市政和城市管理、研究機構、大學、咨詢、培訓雛形明子、協會、媒體和貿易刊物、其他服務

　　信息娛樂應用程序操作：導航系統、應用程序、顯示器（LED,LCD等）、音響系統、語音識別、車載視頻、車載互聯網、車載電視、WiFi熱點、基于位置的服務（LBS）、社交網絡、遊戲、免提通話、離線和混合導航、網絡服務和多媒體、其他信息娛樂、其他信息娛樂技術

　　汽車舒適性：遠程診斷、禮賓服務、充電系統、按需付費（PAYD）、停車輔助、遠程門鎖/解鎖、無鑰匙進入、其他汽車舒適性

　　電信基礎設施與交通管理：電信基礎設施、衛星定位（GPS,Galileo等）、連接技術（4G,LTE等）、網絡接入設備、道路基礎設施、天線、遠程通信、交通管理系統、交通標志、停車管理系統、停車和充電系統、其他基礎設施

　　信息與通信技術：操作系統、編程和工具、雲計算、大數據、信息技術安全、嵌入式系統、共享媒體、移動通信設備、傳輸系統（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息與通信技術

　　材料、組件及半成品：電池和動力總成材料、陽極材料、覆蓋物、墊圈、密封劑、電解質、擴展劑、固態電解質、薄膜/箔片、外殼材料、格柵、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、電纜和導線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、膜、紙張、漿料、電池連接器、框架、活性層、參考電極、炭黑、管子和管道、分隔器、燒結板、閥門、互連技術、澆注材料、百葉窗、匯集體、其他儲能材料

　　金屬：材料、組件及半成品、金屬材料輕金屬材料、陶瓷和玻璃、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料、樹脂、添加劑、輔助材料和填料、纖維、長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應材料、其他材料

　　工藝、工程：輕量化設計、工程服務、車輛制造、生產、連接技術、切割技術、粘合與密封技術、焊接與釬焊、熱處理與真空技術、表面技術、納米與微米技術、復合材料技術、適配器技術、鑄造、粉末技術、成型、成形/成型優發國際、車削/銑削、性能改進、其他材料技術

　　車輛組件：零件與組件、安全氣囊、聲學組件、內飾、封閉系統、車身、底盤、轉向系統、液壓系統、氣動系統、懸架系統、機電一體化、照明系統、外部顯示

　　維護：改裝、工具、診斷和測試設備、機械修理設備、操作輔助設備、輪胎維修設備、提升設備、供暖、空調/通風、車間產品、清洗與清潔系統、拖車，移動維修設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓

　　配件：驅動與發動機配件、電池配件、電氣配件、電子配件、底盤配件、制動系統配件、輪胎/附件、照明/信號系統、車身設備、暖通空調設備、內部設備、調整和調整組件、駕駛員設備、其他配件

　　截至2025年，曼谷的新能源電動車市場繼續呈現快速增長態勢。根據官方統計數據，2025年前七個月，曼谷及週邊地區注冊電動車約66,000輛，佔新車總銷量的17.7%，同比增長明顯，顯示出消費者對電動車接受度持續提升。

　　從車型結構來看，純電動乘用車（BEV）佔據了主要份額，上半年銷量達到54,000餘輛，而插電式混合動力車型（PHEV）也呈現穩定增長。輕型電動車如電動摩託車和電動三輪車在曼谷交通體系中佔比越來越高，尤其在共享出行和物流配送領域，其市場需求增速超過40%。

　　充電基礎設施方面，曼谷及其週邊地區截至2025年已建成超過3,700個充電站，共計約11,600個充電樁，包括6,500多個直流快充樁和5,100多個交流充電樁。雖然城市中心區域充電便利性較高，但外圍區域和郊區仍存在覆蓋不足的現象，這成為市場進一步擴展的一個瓶頸。

　　市場競爭格局逐漸形成以中國品牌為主導的局面。BYD、MG、AION等品牌憑借多樣化車型和性價比優勢，佔據了市場大部分份額。而本土企業如EA Anywhere和Energy Absolute，則在電動巴士及特定商用車型細分市場上穩步發展。

　　消費者結構和使用場景也在不斷演變。隨著共享出行和綠色物流的興起，越來越多企業和個人選擇電動輕型車作為日常出行和配送工具。同時，消費者對于續航能力、充電便捷性以及售後服務的關注度日益提高，這促使廠商在產品技術、服務網絡和運營模式上持續優化，以滿足曼谷快速增長的多樣化市場需求。

　　曼谷新能源電動車市場呈現出高速增長、結構多樣化、競爭集中化和使用場景多元化的特點。隨著市場需求持續釋放和基礎設施建設逐步完善，預計2025年底前，市場規模將進一步擴大，並形成更加成熟的城市新能源出行生態。

　　曼谷新能源電動車及充電樁產業可以從產品類型進行清晰劃分，每一類產品在市場中扮演獨特角色，並形成互相支撐的生態體系。

　　純電動乘用車是曼谷城市出行的核心組成部分，以中小型轎車和SUV為主。近年來，隨著續航能力的提升和充電便利性的改善，越來越多家庭和個人用戶選擇純電動車作為日常代步工具。這類車型強調舒適性、智能化配置和長續航，同時在車聯網和智能駕駛輔助方面不斷升級，以適應曼谷復雜的城市交通環境。

　　插電式混合動力車型在曼谷市場主要用于兼顧長途行駛和短途市區出行。PHEV車型能夠在純電模式下滿足日常通勤，同時通過燃油發動機提供額外續航，適合中長途出行需求。這類車型對于那些尚未完全依賴電動車出行的用戶群體提供了過渡方案，推動整體新能源出行普及。

　　電動輕型車包括電動摩託車、電動三輪車和微型電動車等，主要應用于共享出行、快遞配送及短途通勤。隨著曼谷交通擁堵問題日益嚴峻，輕型電動車因靈活便捷、能耗低和使用成本低而受到歡迎。產業鏈上下遊也在不斷優化輕型電動車的動力系統、電池技術和智能管理方案優發國際，以滿足高頻次使用需求。

　　電動巴士及其他公共交通新能源車輛在曼谷城市公共交通體系中佔據重要位置。為了減少尾氣排放和改善空氣質量，公交系統正在逐步引入電動巴士。此類車輛強調高可靠性、續航能力和快速充電支持，同時對車載管理系統和能量回收技術提出較高要求優發國際，以適應全天候高頻次運營。

　　充電基礎設施是整個產業生態的關鍵支撐，包括交流充電樁、直流快充樁及配套的充電網絡管理系統。曼谷的充電網絡覆蓋商業區、住宅區、交通樞紐及高速公路沿線，為各類電動車提供持續運營能力。產業鏈中的技術創新集中在智能調度、充電效率提升、遠程監控和用戶體驗優化上，以應對快速增長的充電需求。

　　電池儲能系統不僅用于車輛本身，也廣泛應用于充電樁和電網端的能量調度。儲能技術的發展使充電網絡能夠更高效地應對峰值負荷，支持可再生能源的接入，並在商業和住宅場景中提供靈活儲能解決方案優發國際。這類系統的推廣提高了新能源電動車整體運行效率，成為產業鏈的重要組成部分。

　　泰國政府高度重視新能源交通發展，在電動車推廣、充電基礎設施建設和產業扶持等方面出台了多項政策，為曼谷及全國新能源出行市場提供制度保障。

　　1、電動車購置激勵政策：泰國政府對購買新能源電動車的個人和企業提供補貼和稅收優惠。對于純電動乘用車和插電式混合動力車，購置者可享受減免進口關稅及注冊稅的政策，鼓勵消費者選擇電動車以替代傳統燃油車。這一措施直接降低了購車成本，提高了電動車市場滲透率。

　　2、充電基礎設施扶持政策：為加快充電網絡布局，泰國能源部和國家電力公司聯合制定了充電站建設補貼計劃。政府支持私人和公共企業建設交流充電樁和直流快充樁，並通過財政補貼和低息貸款形式降低投資門檻。同時，鼓勵在商業區、住宅區和高速公路沿線建設配套設施，以形成覆蓋全面的充電網絡。

　　3、稅收及金融支持政策：泰國財政部對新能源車輛零部件及電池進口提供關稅減免，同時對相關企業的研發投資給予稅收優惠。金融機構在政府指導下，也推出綠色貸款和融資租賃計劃，降低企業和個人購買電動車及建設充電設施的資金壓力，促進產業快速擴張。

　　4、城市交通與綠色出行規劃：曼谷市政府在城市交通規劃中明確支持新能源車輛應用，制定了公交系統電動化目標，並將電動摩託車和電動三輪車納入綠色出行項目。政策鼓勵共享出行平台使用電動車型，同時為商業物流提供電動配送車購置補貼，推動城市交通綠色轉型。

　　5、標準化與安全監管政策：泰國工業標準局（TISI）對電動車、電池及充電設施設立了安全和性能標準，確保產品質量和運營安全。同時，政府通過制定充電接口規範、充電安全標準及能效認證，推動產業規範化發展，提升消費者信任度。

　　隨著曼谷新能源電動車市場規模的擴大，市場趨勢呈現出多維度發展特征，從消費者偏好到技術應用，再到出行模式，都展現出明顯變化。

　　近年來，曼谷消費者在購車時更加注重車輛的續航能力、充電便利性和日常使用成本。中產階級家庭傾向于選擇續航中等、空間適中的純電動車作為日常通勤工具雛形明子，而年輕用戶和共享出行平台運營者則更青睞輕型電動車和微型電動車，以滿足短途出行和高頻使用的需求。

　　電動車的使用場景正從私人代步逐步擴展到商業和公共服務領域。物流配送、電動出租車和共享出行平台正在快速增長，尤其在曼谷市中心，電動輕型車和電動三輪車的佔比顯著提升。未來幾年，這類車輛的市場需求預計將持續擴大。

　　電池技術、動力系統和智能化管理成為市場競爭的關鍵因素。高能量密度電池、快充技術和智能能量管理系統正在逐步普及，為用戶提供更長續航、更快充電和更智能的用車體驗。同時，車輛互聯、遠程監控和車載信息系統的應用也逐漸成為消費者購車決策的重要參考。

　　隨著電動車保有量的增加，二手電動車市場和電池回收市場逐步形成。曼谷二手電動車交易平台正在增長，舊電池的回收和再利用技術也在探索中，為產業鏈提供新的商業機會，並推動綠色循環經濟發展。

　　曼谷新能源車市場競爭呈現加速細分化趨勢。不同產品類型、續航等級和使用場景的車型正形成各自的市場小生態。例如，中高端純電動車針對家庭用戶，輕型電動車針對共享出行及物流配送，公共交通車輛形成獨立的運營市場。這種趨勢促使企業在產品設計、售後服務和用戶體驗上更加差異化。

　　曼谷的新能源電動車及充電樁產業正逐步形成完整的本地生態，涵蓋整車制造雛形明子、零部件供應、充電設施建設及服務運營。整車生產以輕型乘用車和電動摩託車為主，本地組裝廠和外資合作企業共同推動了生產能力的提升，使產品能夠滿足城市日益增長的多樣化需求。

　　零部件及電池供應鏈在曼谷及週邊地區布局合理，涵蓋動力電池、驅動系統、電控單元及智能管理系統等關鍵環節。產業上下遊企業通過合作和技術引進，不斷優化生產流程，提高產品可靠性和安全性，同時推動輕量化和高效能設計的發展。

　　充電樁及配套基礎設施形成了初步的網絡化布局，除了市區商業區和住宅區外，高速公路沿線和交通樞紐也逐漸配備充電設施。充電網絡運營商和能源供應企業在建設優發國際、運維和網絡管理方面形成了較為完善的服務體系，為各類電動車提供穩定支持。

　　技術研發環節在產業發展中佔據重要位置。曼谷及週邊地區的研發機構和企業實驗室聚焦電池能量密度提升、快速充電技術、智能能量管理及車輛互聯功能，推動產品性能持續優化。同時，本地創新在輕型電動車設計和城市物流解決方案方面也逐漸形成特色優勢。

　　售後服務體系不斷完善，為電動車用戶提供維修、保養、遠程監控及移動充電等多樣化服務。服務網絡覆蓋從市中心到近郊的主要交通節點，確保車輛在高頻使用場景下能夠保持高可用性。這種從生產到服務的全產業鏈協同發展，使曼谷新能源電動車及充電樁產業逐漸形成成熟的商業生態。

　　2025年前三季度，曼谷及週邊地區新能源電動車注冊量持續增長，純電動乘用車和電動輕型車增長尤為突出。城市核心區域的日常通勤需求推動了中小型純電動車銷量，而輕型電動車在配送和共享出行領域的高頻使用使其銷量同比大幅提升。

　　曼谷市中心與外圍區域在電動車普及率和充電設施覆蓋上存在明顯差異。市區商業區和居民密集區電動車滲透率較高，充電樁布局完善；而郊區及遠郊區域電動車普及率相對低，部分地區仍存在充電設施不足的問題，限制了電動車的進一步推廣。

　　消費者的使用習慣正在逐漸轉向以電動車為主的日常通勤和短途出行。共享出行平台和物流配送企業對電動輕型車和三輪車的使用頻次增加，推動了電動車在商業領域的應用。同時，消費者對續航、充電速度和車輛智能化功能的關注度顯著提高，影響了購車選擇和出行方式。

　　國內外企業在曼谷市場積極布局，持續推出新車型和輕型電動車解決方案。充電網絡運營商加快新站點建設，並優化充電管理系統以提升使用效率。企業還探索靈活的租賃和共享模式，為不同用戶群體提供個性化出行方案，以搶佔市場先機。

　　電動物流車和電動巴士在曼谷公共交通和商業配送領域的使用比例持續增加。高頻次配送路線和城市公交線路對車輛續航、充電速度和運維效率提出更高要求，促使企業在產品優化和服務模式上加速調整。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平台的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。優發國際娛樂官網多少，優發，氣動閥門。氣動腰鼓閥優發優發國際優發國際網官網在線